Aarschotsesteenweg
Anton Bergmannlaan
Antwerpsestraat
Antwerpsestraat - Kruisbogenhofstraat
Antwerpsestraat - Tunnel
Arthur Vanderpoortenlaan - Leopold-3-laan
Baron Opsomerlaan
Begijnhofstraat
Berlaarsesteenweg
Berlaarsestraat
Berlarij - Molenstraat
Blokstraat
De Heyderstraat
Eikelstraat
Florent Van Cauwenberghstraat
Frederik Peltzerstraat
Gasthuisvest - Arthur Vanderpoortenlaan
Gebroeders Doxplein
Grachtkant - Hellekant
Grote Markt
Heilige Geeststraat
Hemdsmouwken
Hoogveldweg - Paul Krugerstraat
Kapucijnenvest
Kardinaal Cardijnstraat
Kardinaal Mercierplein - Deensestraat
Kartuizervest - Kantstraat
Kerkstraat - Aragonstraat
Kluizeplein
Kluizestraat
Kolveniersevest
Koning Albertstraat - Huybrechtstraat
Lantaarnstraat - Papegaaistraat
Leopoldplein
Leuvensevest
Lindenstraat - Regenboogstraat - Peperstraat
Lisperstraat
Maasfortbaan
Martienushoek - Symforosastraat
Mechelsestraat
Mosdijk
Netelaan
Oever - Keldermansstraat
Predikherenlaan - Abtsherbergstraat
Rechtestraat
Renaat Veremansplein - Ernest Staaslei
Schapenkoppenstraat
Sint-Margaretastraat - Pompstraat - Oud Kerkhof
Sionsplein
St-Gummarusstraat
Tramweglei - Hofstraat - Vredelaan
Veemarkt
Vismarkt
Volmolenstraat
Vredebergstraat - Abtsherbergstraat
Vredelaan - Boomlaarstraat
Waversesteenweg
Werf
Wezenstraat - Kalvarieberg
Zimmerplein
Leopoldplein: In 1855 werd de eerste spoorlijn , die tussen Lier en Turnhout , in gebruik genomen. In 1857 volgde die naar Antwerpen en pas in 1864 die naar Aarschot. Het Lierse station werd in 1861 opgetrokken. Eerst in 1887 werd het plein volledig aangelegd met kasseien om de toegang tot het station te vergemakkelijken. De voetgangerstunnel, die men zelden of nooit droog kreeg, dateerde van 1904. De autoscooter werd ingeplant als overdekte standplaats voor bussen in 1976.
In 1855 the first railway was introduced, between Lier and Turnhout. In 1857 the train to Antwerp and only in 1864 the one to Aarschot. The station was built in 1861. In 1887 the square was paved to facilitate the way to the station. The pedestrian tunnel, which they had difficulties with to get dry, dates from 1904. The autoscooter was implanted and used as a standing place for buses in 1976.
Dans 1855 le premier chemin de fer a été présenté, entre Lierre et Turnhout. Dans 1857 le train vers Anvers et seulement dans 1864 celui à Aarschot. La station a été établie en 1861. Dans 1887 la place a été pavée pour faciliter la voie d'accès à la station. Le passage sou-terrain, lequel on a eu des difficultés à devenir sec, date de 1904. L'autoscooter a été implanté et a employé comme endroit debout pour des autobus en 1976.
Aarschotsesteenweg
Anton Bergmannlaan
Antwerpsestraat
Antwerpsestraat - Kruisbogenhofstraat
Antwerpsestraat - Tunnel
Arthur Vanderpoortenlaan - Leopold-3-laan
Baron Opsomerlaan
Begijnhofstraat
Berlaarsesteenweg
Berlaarsestraat
Berlarij - Molenstraat
Blokstraat
De Heyderstraat
Eikelstraat
Florent Van Cauwenberghstraat
Frederik Peltzerstraat
Gasthuisvest - Arthur Vanderpoortenlaan
Gebroeders Doxplein
Grachtkant - Hellekant
Grote Markt
Heilige Geeststraat
Hemdsmouwken
Hoogveldweg - Paul Krugerstraat
Kapucijnenvest
Kardinaal Cardijnstraat
Kardinaal Mercierplein - Deensestraat
Kartuizervest - Kantstraat
Kerkstraat - Aragonstraat
Kluizeplein
Kluizestraat
Kolveniersevest
Koning Albertstraat - Huybrechtstraat
Lantaarnstraat - Papegaaistraat
Leopoldplein
Leuvensevest
Lindenstraat - Regenboogstraat - Peperstraat
Lisperstraat
Maasfortbaan
Martienushoek - Symforosastraat
Mechelsestraat
Mosdijk
Netelaan
Oever - Keldermansstraat
Predikherenlaan - Abtsherbergstraat
Rechtestraat
Renaat Veremansplein - Ernest Staaslei
Schapenkoppenstraat
Sint-Margaretastraat - Pompstraat - Oud Kerkhof
Sionsplein
St-Gummarusstraat
Tramweglei - Hofstraat - Vredelaan
Veemarkt
Vismarkt
Volmolenstraat
Vredebergstraat - Abtsherbergstraat
Vredelaan - Boomlaarstraat
Waversesteenweg
Werf
Wezenstraat - Kalvarieberg
Zimmerplein